夜勤明けでシンドいのに出撃したのは、このプユマ号甲種輸送があったからです。
このプユマ号の甲種は以前何度か運行されましたが、結局一度も撮れなかった。今回夜勤明けで何とか間に合いそうだったので、大高駅に出撃しました。
直接大高駅に行っても時間が余るので清洲で寄り道した後、通過10分前くらいに大高駅に到着。
ただ、今回職場から直接出撃したので、大きい50-500mmは持って来られず70-300mmしか望遠はありませんでした。
この大高駅ホーム端は300mmではチト遠い・・・。50-500mmがちょうどいいレンズだった・・・。しまった・・・。
300mmだと手前の保安装置を切るのに不自然になって、そんなこんなで傾いてしましました。補正しました(~_~;)
70mmでは引きが不十分。50mmが欲しかった・・・。まあいいか!
連結器のシステムはJR東日本のアレと一緒なのかな??
それとも、ただの緊急用連結器???
何とかget出来ました。
この後の普通列車で戻ると、通常笠寺駅では間に合わないはずの甲種編成がそのまま停車中。ただ、ホームからは後ろしか撮れないので下車しませんでしたが・・・。牽引機が復刻塗装機ND5527で、しかも「カートレイン風」のヘッドマークを装着していました。でも、何らかの事情で撮影可能時間帯には発車しなかったみたいですね。
2015年12月17日撮影 大高駅
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