続編です。前回記事はコチラ。
せっかくの重連ですからカマも撮っておきました。
やっぱ「貴婦人」と称するだけあってC57はかっこいいです！
今回C56の方が爆煙すごかったです。大井川ではあり得ない・・・。
撮影後すぐ撤収します。多くの同業者が追っかけをするので早いです。私はD7200とD80のカメラ2台と動画用のV2、三脚２セットと出していましたので撤収も時間がかかってしまいました。
駐車場はすぐ近くだったのですが、国道9号線に出るのに順番待ちが・・・(>_<)
そこで私は「急がば回れ」と西側の小道を迂回。適当な交差点で右折し、国道9号線に出ようとすると・・・。
なんと、前は1台しかいないですが、その1台はパトカー！！！
そのパトカーは立場上（当たり前）安全運転なので、北進・南進とも結構交通量がある国道9号線になかなか出られません。しかも南進右折・・・(>o<)
「はよ！出んかい」とブツブツ言ってたものの、相手がパトカーではそれを体現する（クラクションとか・・・）事は出来ません・・・。ひたすら我慢です。
結局5分以上待たされたような・・・。遅すぎ・・・(｡･ω･｡)
途中、やまぐち号を追い越したのを確認。
地福駅あたりで撮れば無難に撮れたかもしれなかったのですが、今回私が一番撮りたかったのは、有名撮影地「徳佐のS字カーブ」です。そこは諦められません。
この撮影地の心配点は
・追っかけ組が集結するポイント
・駐車スペースが少ない
の二点でした。
やっぱりスタートダッシュを失敗して、パトカーに先を阻まれた私は到着が遅かったようです。メイン撮影地はひな壇が出来ており、駐車スペースもありません(T_T)
遠方に駐車して急いだものの、その時点で徳佐駅発車1分前。実際は3分近く遅れて長門峡を出発していたので間に合ったかもしれないですが、さすがにそんなリスクは冒せません・・・。あまり同業者がいないインカーブで撮ることとなりました・・・。
インカーブは足回りを雑草が隠してしまうのです・・・。
こんなかんじが限界・・・。
イマイチです・・・。しかも煙も薄めだし・・・。
これが限界かな？？？
動輪を引きつけて撮影。
くやしまぎれに運転台も撮影(^_^;)
お茶にごしに後ろも撮影・・・。
この場所は大変有名な場所ですから、徳佐のS字カーブで決めたければ、追っかけじゃなく、最初にこの場所に行かないと無理ですね～～～～。