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リサイクル記事2
パソコン修理に見通しがたたないので、今日もリサイクル記事で更新(^-^;) 1996年10月24日に両毛線で運行された1号編成お召し列車 かなり無理して出撃したのですが、ホント行って良かったと思います(^_^)v EF58-61+1号編成のお召し列車 EF58-61の正装姿 御料車にはベルギー国王夫妻と天皇陛下・皇后陛下
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リサイクル記事3
パソコン修理専門店から修理完了の連絡がありました(^_^)/ 昨日は仕事が遅番、今日は店が定休日、明日行けるかなぁ～(^｡^;) そんなわけで、今日も過去ネタを引っ張り出したリサイクル記事で更新しま～す<(_ _)> 豊橋鉄道の名車1900系です(^_^)v 当時600Vだった豊橋鉄道渥美線には多くの旧型車が在籍しており、冷房化率0%でした(^｡^;)...
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リサイクル記事4
修理完了したパソコンを取りに行けないので、今日もリサイクル記事(^-^;) 樽見鉄道は今でこそレールバス（軽快気動車）しか走っていない３セクですが、かっては自前の客車を走らせていましたし、一時期はJR東海からの臨時直通列車も運転されていました(^_^)/ 飯田線のオハフ46を使った団体列車が樽見鉄道に入線。大垣まではEF58-122の牽引でした。...
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リサイクル記事5
残業中、ちょっと仕事を抜け出して（許可もらっています）修理完了済みのパソコンを受け取りに。19時過ぎに行ったのに早々に閉店していた…(>o<) ちなみに公称20時まで営業(^-^;) ってなわけで、今日もリサイクル記事(^o^) 大学４年間はもちろん、その後もマメに撮ったのは飯田線かな？ そんな飯田線画像のリサイクル記事いきます！...
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リサイクル記事6
パソコンは直ってきたものの、繋ぐ時間がないという…(>o<) やはりCドライブは逝ってしまったようで、ここ数年分の画像が全部消滅してしまったようです…(+o+) みなさん！ 『いつまでも 有ると思うな デジデータ』 ですよ。 マメに外部端末に保存しましょう。 で、今日もリサイクル記事(^-^;) 名鉄を代表する車両はやはり『パノラマカー』ですよね。...
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リサイクル記事7
パソコンは戻ってきたものの、空っぽの状態なので各種設定をしないとダメ。でも仕事が多忙で時間がない。 ようやくネットは見られるようになりましたが、今度はメールの設定につまづき３日かかりました(>_<) っなわけで今日もリサイクル記事いきます(^_^)/ 人気の高いキハ82系の画像を集めました(^o^) 焼石近くの築堤を走るキハ82系ひだ...
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リサイクル記事8
今日もリサイクル記事(^-^;) 大垣電車区（当時）の片隅にいた教習車クヤ165-1 153系のビュッフェ車サハシ153を改造した車両です。 昼寝はいつもここでした。159系と並んでいました(^_^)/ 形式写真も撮り放題(^-^;)...
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札幌市『北菓楼』のケーキセット
千歳基地航空祭参加のため、札幌まで来ました。 今日は到着が遅かったので、札幌ブラブラ。非鉄道&非航空(^-^;) 洋菓子やあられなどを販売している『北菓楼』へ。 2Fのカフェコーナーに閉店間際に滑り込み。 「るるぶ」に出ていたケーキセットをどうしても食べたい！と同伴者がのたまうので(^^;)...
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ボーイング747-400政府専用機
行ってきました千歳基地航空祭2018！詳細は後日UPしますが、午前中はほとんどのフライトがキャンセルになる悪天候。雨は降らなかったものの、雲が低すぎ・・・。一部離陸した飛行機も滑走路から離れるとすぐ見えなくなるという・・・。その低い雲の中、がんばって？超低高度でローパスしてくれた千歳基地特別輸送航空隊所属のボーイング747-400（政府専用機）。ご存じない方も多いので補足しますと、政府専用機は日本国...
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ボーイング747-400政府専用機（２）
続編です。前回記事はコチラ。1号機がフライパスしたのを見て、着陸シーンを撮ろうと思い場所を移動したのですが、全然降りてこない・・・。あきらめて元の場所に戻り、タブレットをいじっていると知らない間に2号機の横に1号機が並んでいるという・・・。この日イヤホンの調子が悪く、無線が聞き取りにくかったせいなのかな？それとも着陸滑走路に民間側を使ったのかな？？？天気回復前ですが、今回のメインですからいっぱい撮っ...
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サルベージ画像（EF65・EF66)
サルベージ画像です。どうも色が復元できないなぁ～(^_^;EF66-40牽引ワム・ワラ貨物EF65-2牽引コンテナ貨物EF65-21？牽引大阪市交通局10系？甲種輸送 上り普通列車と離合した。鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを！！励ましのクリックをお願いします。 人気ブログランキングへ。左の文字をクリックしてからお帰りください
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サルベージ画像（サーブG91B改X1G1B高揚力研究機）
サルベージ画像です。以前にも書きましたが、当時撮影の自衛隊機などの画像は別ネガで管理しており、実家のどこかで眠っている状況です。しかし、今回のように稀に鉄道ネガ内に飛行機関係が写っていることもあります。前回DVD化したネガの最後10枚程度が岐阜基地で撮った画像でした。おいおいUPしていきますが、V-107やT-3の画像でした。そんな中、興味深い機体が・・・(^0^;)（変色・退色著しいので、かなり色...
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ボーイング747-400政府専用機（３）
続編です。前回記事はコチラ。遠くでも見る機会がなかった政府専用機をずいぶん近くで見られるとあって撮りまくりでした(^0^;)1号機の垂直尾翼。自衛隊機の登録番号が書かれています。...
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サルベージ画像（広島駅＆広島工場）
サルベージ画像です。少し間が空きましたが、可部線で旧国を撮った後の画像です。前回は115系3000番台を紹介しました。ちょうどEF61-9牽引の荷物列車が入線。あれ？機関車次位に赤い客車が？？ 機関車次位の客車はオハフ50-1でした。検査明けかな？試運転かも？どうやって行ったか記憶にないですが、広島工場に行ったようです。...
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サルベージ画像（航空自衛隊岐阜基地）
先の「サーブG91B改X1G1B高揚力研究機」と同じDVDからのサルベージ画像です。変色・退色がひどいので、思いっきり補正しトリミングしてあります。T-1練習機です。当時T-1は小牧基地にも部隊があって、頻繁に見られる機体でした。この画像のT-1#810は岐阜基地所属の機体でした。T-33A練習機です。あまり見覚えのない機番ですし、垂直尾翼の部隊マークも見えないので、川崎重工検査明けフライトかな？？...
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サルベージ画像（国鉄高砂工場）
広島からどのような交通手段で東へ上ったか全く記憶にありません(^_^;しかし、広島で撮った画像の次に写っていたのはバラバラな客車の編成とキハ65試運転でした。DD13にヒ（控貨車）、ヨ5000？にオハネ25-73もう1両オハネ25が続き、その横には20系ナハネ20（車番見えず）しかも白帯3本の原色 そして最後は床下は古いままの50系郵便荷物合造客車スユニ50-2044...
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サルベージ画像（広島駅１）
「広島駅の画像を」UPし終えた」と書きましたが、可部線後に駅で撮った荷物列車を忘れていました(~_~;)機関区方向から出区してきたEF61-1+EF61-11の単重連。 その後打ち画像。背景に新幹線0系。何度も使った画像です(^_^;広島駅で機関車交換をする荷37レ？の入線を撮影。いつも見ている浜松区のEF58-165牽引だったので、少しガッカリ・・・(>_<)...
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千歳基地航空祭2018（１）
航空祭が終わって2週間経ち、やっと記事を書く気になりました(^_^;もともと最近航空祭で遠征はしていなかったです。比較的近い小松基地ですらサボることが毎年・・・(~_~;)若い頃は三沢基地や松島基地の航空祭も行ったものでしたが・・・。そんな私が突然「千歳基地航空祭2018」なんて遠い航空祭に行こうと思わせたのは、「B747政府専用機LastYear」ではなく、あの格安航空エアアジアです(^0^;)冗...
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8月5日なので……
日付ネタです。 ８月５日なので、キハ85系と名鉄キハ8500系を。 なお、リサイクル画像です(^｡^;) 新製間もない頃、偶然撮影出来たキハ85系試運転 一度だけ樽見鉄道に試運転で入線しました。ナイスホリデー淡墨桜号などの直通列車をキハ85系化する計画があったみたいですが、ボツになったようです(*_*; 植樹祭に御臨席される天皇皇后陛下を乗せたお召し列車...
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