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大昔の画像から（二条駅留置の581系）
サルベージ画像です。この画像は今までに何度も登場したと思います(^_^;)最近ではTwitterに出して、ずいぶんと反響がありました。今回は紙焼き写真スキャンではなく、デジタルデータである点が違うだけです。まぁ元UPした記事も2011年にUPしていますから、初めて見る方もいるかもしれませんけどね(^0^;)四国の帰り？なぜかこの581系の画像が4枚だけ写っていました。帰りに寄ったのか別の日に行ったの...
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大昔の画像から（明治村のSLと京都N電）
サルベージ画像です。明治村に行ってるようです。どうも兄のデートにカメラマンでついていったみたい(^_^;)何でそんなことしてるのか、さっぱり判りません(~_~;)1983年頃の明治村になります。当時、屋外で展示されていた蒸気動車キハ6401（ホジ6014）。ディーゼルカーみたいですが、立派な蒸気機関車です。この当時は屋外展示でしたが、後にコンクリート構造物の中に収納され撮りにくくなりました。そして、...
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大昔の画像から（やる気の無い団臨撮影？）
サルベージ画像です。当時、団体列車のジョイフルトレインは日常的に撮れました。ただその運行情報を持っているかどうかだけで・・・。だから、せっかくの団臨撮影でも、こうしたやる気の無い画像があります(^_^;)EF58-68（東）＋12系高崎座敷くつろぎなんですが・・・切れてるじゃん・・・(~_~;)...
View Article岐阜基地航空祭2017）
今年の航空祭はどこも当日天候不順になる基地が多いようですね～。入間基地だけかな？？快晴は。続編です。前回記事はコチラ。ブルーインパルスが着陸してしまうと、雨の中徒歩移動です。全然止まない・・・。傘を持ってきていない・・・散々でした。この後はエアレースパイロット室屋さんのアクロ飛行です。前日に撮ってるからどうしよう・・・と思いましたが、狭い空域で行うアクロなので、メイン会場以外では撮れない・・てことも...
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ミニストップのデザート(^_^)/
ミニストップのデザートは一度試してみたくなります(^_^;) 『たっぷりプリンパフェ』 と 『チーズムースパフェ』 一応おことわりですが、一人で二個食べたわけじゃありません(^-^; 美味しかったです(^_^)v
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大昔の画像から（名鉄いろいろ）
サルベージ画像です。当時のアパート近所でのお気軽撮影で、たぶん先日UPした高崎座敷が本命と思われます。そのついでに名鉄も撮っています。当時パノラマカー7000系はフツーに走っていた頃ですから、成功率がかなり低かった流し撮りの練習台で撮っています。もちろん成功率が低いと自分で言うくらいですから、失敗作です。思いっきりトリミングしてUPします(~_~;)7000系P6編成初期型と思われますが車番は不明で...
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岐阜基地航空祭2017（12）
続編です。前回記事はコチラ。順序は逆になりますが、Runwayエンドの撮影場所からメイン会場に徒歩移動の時、ふと思い出しました。「そういえばこの途中にT-2 #102号機の銀色保存機がある！」です。T-2 #102は現役時代に何度も撮った飛行機のわりに、展示されてから、見た事はあっても撮る機会がなかったのです。雨の中、半ば必死に歩いて、辿り着いたT-2...
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大昔の画像から（485系転配回送）
サルベージ画像です。485系を使った転属・入出場回送は毎週のように定期的に走っていた時代だったと思います。この時は夜の岐阜駅で撮っているようです。画像から判断するに下り列車です。先頭はクハ481-200番台のようです。後ろに対象のボンネット車が連結されていました。クロ481-5かな？常磐線から九州への転属かな？？所定編成の最後尾。クハ481-213でした。1983年8/9月？撮影鉄道コムへ。左の文字...
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大昔の画像から（EF65・EF61）
サルベージ6本目ネガの最後に余った画像です。これも流し撮りの練習画像ですが、傾きがヒドイので大幅にトリミングしました(^_^;)EF65-32牽引一般貨物列車です。当時のEF65一般型はまだまだ撮影対象にはなっていない機関車でした。EF61-3牽引荷物列車です。これも傾き補正しました(^0^;)1983年8/9月？撮影鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを！！励ましのクリックをお願いします。...
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大昔の画像から（サロンエクスプレス東京初運転）
サルベージ画像もDVDに10本入れたネガのうち7本目に入りました。そろそろ次のを作らないと・・・(^_^;)7番目ネガの順番とは違いますが、こんな画像を紹介します。なお、傾き補正や色調整など加工してあります。確認は取っていませんが、あの「サロンエクスプレス東京」の初遠征？の団体列車らしいです。EF58-148（東）＋サロンエクスプレス東京（暫定5両編成）展望席に何やら丸いマークが置かれていますが不鮮...
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岐阜基地航空祭2017（13）
続編です。前回記事はコチラ。室屋さんのフライトが終了した頃から、誘導路に展示してある飛実団の飛行機がエンジンを回し始めました。でも、次のフライトまで時間があるので、飛行機に目もくれず、屋台で昼食を・・・。雨なのに結構込んでいて驚き。例年の大編隊よりは少ないですが、それでも6/8機？での異機種編隊飛行を計画していたようです。しかし、天候は悪化する一方。徐々に計画が縮小していきました。飛行予定から外れた...
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岐阜基地航空祭2017（14）
続編です。前回記事はコチラ。飛実団のフライトが残念な結果に終わり、体もずぶ濡れ・・・。もう帰ることしか考えていませんでした(__;)知人が「六軒駅から帰った方がいい」と言うので基地内を新北門に向けて歩いていると、ちょっとした人だかりが・・・。そう！すっかり忘れていましたが、X-2の展示が終了間際だったのです。行列は解消していたものの、それなりに人はいました。人の間から取りあえず撮った写真がコレ。前面...
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大昔の画像から（クモハ53007他廃車回送）
サルベージ画像です。この記事は最近書いた気がしましたが、どうやらTwitterにUPしただけなようで、ブログ記事は2011年でした。今回DVDデータから再度記事にします。クモハ53007・53008は半流型の顔とクモハ52003～52005流電の側面を合わせたスタイルでしたので、「合いの子」と呼ばれ人気がありました。特に53007は張り上げ屋根を維持していたので人気が高かったわけです。クモハ5300...
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大昔の画像から（153系廃車回送）
今日もサルベージ画像です。最近休みの日が寝てばかりで、そのまま終わってしまうので新ネタが枯渇しています。でも、今週末ようやくプチ遠征プランが出来ました(*^o^*)クリスマスイブイブに「ぼっち旅」もいかがなものかと思いますが・・・(｡･ω･｡)前にも紹介した画像を思われますが、愛知御津駅？に疎開留置されていた153系の廃車回送です。手抜きで豊橋駅で撮っています(~_~;)先頭車はクハ153-556で...
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大昔の画像から（80系疎開留置）
飯田線で運用が外れた80系は西浜松以外にも各地で疎開留置され、牛久保駅も結構いろいろ留置された駅でした。さっさと解体したかったようですが、いかんせん廃車の両数が多すぎて何ともならなかたそうです・・・。80系300番台のトップナンバーモハ80300でした(^_^;こんなかんじで留置されていました。でも、これを撮るために牛久保駅に来たのではないみたいです。ある試験列車がこの後入ってくるからです。1983...
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お土産（大井川鐵道)
そんなわけで、気がついた人は多いでしょうけど、昨日は大井川鐵道に行って来ました(*^_^*) 朝二本目の快速に乗って行きましたが、６分差で大井川鐵道の普通列車に間に合わないという…(*_*) 仕方ないので、現地の足は格安レンタカー（ニコニコレンタカー)を使いました。 そうすると問題になるのが、よく撮り鉄が非難される『列車を撮って自分は楽しんで、鉄道会社の収益には寄与しない』 ですね。...
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2017年12月23日大井川鐵道（１）
そろそろ大井川鐵道訪問そのものの記事を書きます。レンタカーを使ったとはいえ、時間も無く、遠くまで運転する気も無かったので、車を駐めたのは何度となく行った福用駅近くの踏切。でも、お立ち台は以前何度も撮っていることもあり、さすがに飽きた(^_^;で、踏切横の築堤上でいつも三脚が立っているのを見ていたので、どんな場所か興味を持ち、初めて行ってみました。そう、そこは福用駅が真っ正面に撮れる場所でした。しかし...
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2017年12月23日大井川鐵道（2）
続編です。前回記事はコチラ。築堤上でジェームスを撮った私はすぐに移動しました。というのもジェームスとトーマスの間はそんなに時間が無いので・・・。お立ち台から見える茶畑の中から撮ろうと決めていました。いつもと同じ道を車で走ればいいものを、途中の4種踏切を通りたくなかったので、本通りから路地に曲がりました。う・・・ヘンな道に入り込んだ・・・。入り込んだ道はレンタカーのヴィッツでもそんなに道幅に余裕がない...
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