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アメリカデラックスチーズ(^o^)
久しぶりにマクド記事(^_^;) 期間限定のアメリカデラックスシリーズ！ 第一弾はチーズ(^^)/ デラックスチーズビーフ デラックスチーズチキン デラックスチーズマフィン と今回完食σ(^_^; チーズが売りなだけあって、確かに濃厚(^｡^;) ある意味、くどいかな？ 一番美味しく感じたのはチキンです(^^)/ ただ、まさかチキンにピクルス（大の苦手)が入っていたのは許せないかな(>o<)
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岐阜基地開設60周年記念見学会
いつもと表現は違いますが、早い話19日の航空祭の前日予行に招待者のみ入れる行事です。昨日は朝イチで行くつもりでしたが、朝目が覚めたら雨音が・・・。一気に行く気が褪せて二度寝・・・。何とか10時前に起きられたので睡眠事故にならずに済みました(~_~;)仕事の関係で、祝賀会に参加したので、基地内の見学・撮影もせずに格納庫に直行。バスを下りるとX-2の格納庫への行列が見えました。祝賀会中にブルーインパルス...
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岐阜基地航空祭2017(1)
一昨日になりますが、行ってきました！岐阜基地航空祭。天気予報が当たりすぎて困ったものです(>_<)T-7しか飛ばない時間帯だけ快晴！岐阜基地の戦闘機が飛び出すとドン曇り。ブルーインパルスが離陸すると雨！飛実団の大編隊離陸前から大雨・・・7機編隊予定で観客前でエンジンを回すも、天候悪化で徐々に縮小されエンジンがどんどん止められ、最終的に3機編隊(>o<)傘を忘れてびしょ濡れでし...
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岐阜基地航空祭2017（２）
続編です。前回記事はコチラ。前記事にも書きましたが、天候に振り回された航空祭でした。朝早く起きると快晴の雰囲気。でも天気予報は9時過ぎから曇り・・・。駐車が一段と困難な今年の航空祭。最初から電車＆徒歩移動で考えていました。南側のラブホ横まで名鉄二十軒駅から4km歩くつもりでした。しかし、午前曇り予報・午後から雨予報で南側に行くメリットは少ない・・・と知人に言われ、行ったことがないR/W28エンドの北...
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岐阜基地航空祭2017（３）
続編です。前回記事はコチラ。飛実団3機の機動飛行が始まる前から無線では小牧基地のKC-767が離陸したのが判っていました。例年は午前の機動飛行は5/6機上がるので、機動飛行を終えた数機が基地上空東側の待機場所にKC-767を迎えに行き、その間残りの機体で間を持たせます。しかし、今年は3機のみなので、ハっと気がつくと上空がシーン・・・。何ともシラける間がありました。で、気がつくとKC-767の模擬空中...
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大昔の画像から（ブルトレ日中回送）
ちょっと飛行機ネタが続きましたので、箸休め？に鉄道サルベージ画像でいってみます(^_^;)ブルートレインが何往復も走っていた時代です。岐阜は地理的な関係でブルトレを撮るには相当早く起きる必要がありました。一番遅い列車で「さくら」号の6:07でしたが、「さくら」は岐阜を通過するので夏季以外は岐阜駅に5:03？停車の「はやぶさ」・5:42？停車の「みずほ」号を駅撮りで狙うしかなかったのです。中学生の頃は...
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岐阜基地航空祭2017（４）
続編です。前回記事はコチラ。いよいよスペシャル塗装F-4EJの着陸です。これの誘導路進入を撮るために逆行ポジションで撮ってただけに気が入ります。でも、出来た写真はイマイチ(>o<)ドラグシュートを牽いて滑走する姿を撮るも逆光ではタイヘン(^_^;)滑走路から待機エリアに入ります。ここで一旦停止。ある意味撮り放題(~_~;)...
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岐阜基地航空祭2017（５）
続編です。前回記事はコチラ。F-4EJスペシャル塗装機とF-15DJとどっちを撮ろうか悩みつつ撮っています(^_^;)昨年はF-15の真後ろを撮りましたから、今年は正面狙いで(~_~;)こういったカットが撮れるのはこの場所ならではです！切り取り方が難しいです。F-15DJが動き始めました。昨年みたいにゆっくりしていなかったです。お手振りするパイロット二人。前席パイロットのグローブが気になって、画像を...
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大昔の画像から（新幹線0系新車輸送）
サルベージ画像です。1枚目の画像は何度も紙焼き写真スキャンでUPしたと思います。EF58-94（浜）牽引＋新幹線0系新車輸送です。豊橋機関区横の歩道から撮ったみたいですが、何でこんな中途半端な場所から撮ったのかが謎(~_~;)たぶん、寝坊して豊川鉄橋等の場所に間に合わなかったのかな？？フィルム時代ゆえ、当時珍しくなかったシムは撮っていません。1両目は37型？でしたっけ？？ビュッフェ車輌ですね～。1両...
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大昔の画像から（名鉄なまず）
サルベージ画像の中にこんな画像が1枚ありました。既出画像ですが・・・。たぶん岐阜～豊橋をパノラマカーで行き来している時、反対側から名鉄モ851-2351の「なまず」がやって来て、慌てて撮ったものと思われます。何せ運用の少ない3400系「いもむし」と違って、「なまず」は運用数が半端なく多いAL車2連運用でしたから、そう簡単に撮れる車輌じゃありませんでした。今で言うと3100系の特定編成を捕まえるような...
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岐阜基地航空祭2017（６）
続編です。前回記事はコチラ。飛実団の戦闘機は観客の前をゆっくり進んで行きました。その中でも一番人気だったのは特別塗装のF-4EJ#409でした(^_^)切り取り方があまいと後ろ姿はイマイチかな(^_^;F-2はここんなかんじかな？？最後にもう一度しつこく#409を。飛実団の戦闘機が着陸しても、KC767は飛んでいました(~_~;)KC-767といっても、早い話ボーイング767ですから、迫力あります。...
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大昔の画像から（関西クエ9424・DD51・EF58）
サルベージ画像です。ちょうどネガをまたいでいるので、この画像が最後になっています。確か網干電車区にあったクエ9424かなぁ～と思います。駅からずいぶん遠かった記憶しかありません。網干でいいのかな？？クエ9400・クエ9420は社型国電の改造救援車です。簡単に言うと、国鉄が成立する前の私鉄から買収した車両の改造車・・・つまり目茶苦茶貴重かつ古典的な電車なんです。救援車はその任務上、ほとんど走る事はあり...
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岐阜基地航空祭2017（7）
続編です。前回記事はコチラ。KC-767が去って少し時間が空きました。その後はいよいよブルーインパルス展示飛行です。現状のRunwayエンドの撮影場所では展示飛行の目標である会場中心から大きく離れています。ですので当初は北会場に移動してブルーを撮る事も考えていました。しかし、ブルーインパルス飛行時間帯は「いも洗い」状態になっているのは想像がつきます。今まで各地でブルーインパルスを撮ってきましたが、ソ...
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大昔の画像から（四国遠征1983）
サルベージ画像です。網干？区でクエ9424？を撮影後、四国に向かったようです。どうやって行ったのか網干から高松駅まで画像が全くないのが不思議・・・(~_~;)こんな画像が最初でした。大好きだった気動車キハ181系です。特急「しおかぜ」のようです。おぉ～キハ181系「しおかぜ」と「南風」です。この画像はたぶん高松駅と思われますが、ここから先はDF50などが写っていて、どこの駅か判りません。一応写ってい...
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岐阜基地航空祭2017（８）
ブルーインパルスが離陸した少し後、天気予報通り雨が降ってきました。西からの雲は厚く真っ黒。東側にもそれなりの雲が・・・。そのため、航過飛行ですら大丈夫？と思えるコンディションでした。基地上空だけ？少し雲が薄いので、基地南から北へ通り抜け、そのまま右旋回して南に周り、再び北向きに進入～航過飛行・・・というパターン機動でした。Runwayエンドの撮影場所から航過飛行の撮影はちとキビシイ(>o<...
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大昔の画像から（DF50-44）
サルベージ画像です。どこかの駅（阿波池田駅？）で下車すると、DF50-44牽引の貨物列車が停車していたので、フィルム時代なのに撮りまくり(^_^;)駅名表示が見えそうな・・・(^_^;DF50-44は三菱重工製のようです。運転台を窓から撮影。懐かしいCタイプ無線機も見えます駅の手前に留置されていた廃車のDF50。ナンバー撤去済みです。1983年8月？撮影鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを...
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岐阜基地航空祭2017（9）
続編です。前回記事はコチラ。ブルーインパルスの飛行写真はイマイチ撮れなかったので、着陸後のかぶりつき写真を意識しました。でも、さすがに雨がキツイ・・・。１～６番機全部を撮りましたが、今日はまず機体写真。明日以降にパイロット写真を貼ってみます。Runwayエンドの撮影場所でしか撮れないアングルです(^_^;)1番機の#745です。機番見えないですけど・・・(^_^;3番機#805です。4番機#790で...
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大昔の画像から（DF50秘境号他）
サルベージ画像です。阿波池田駅？で下車して、すぐに線路が見える場所へ。駅に停車していたDF50-44が出発するシーンを撮ったようです。その後、どこか覚えていませんが、駅近くのカーブで撮影したようです。線路が2本ありますが、それぞれに遮断機がついていたのかな？線路と線路の間から撮っています。まずはキハ181系「南風」を後打ちで。今までに紙焼き写真スキャンでUPしていますが、明朝体文字の南風号は結構好き...
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岐阜基地航空祭2017（10）
続編です。前回記事はコチラ。前回は機体画像を貼りましたので、今回はパイロット画像を(^_^;1番機。後席も搭乗しています。2番機。撮るのが早すぎたのでお手振り撮れず(>_<)3番機。ピースサイン頂きました(~_~;)4番機。バイザーを上げてもらえました。こちらも後席搭乗しています。5番機。各パイロットのヘルメットには担当機番が入っているのですが、5番機はソロ機のリーダーで、背面飛行も多い...
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