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名鉄5500系・8800系休車～疎開留置（2005年）
2005年1月ダイヤ改正はセントレア開港前の空港線開業、2000系・2200系デビューなど華々しい話題が多かった一方、名鉄車両にとって歴史的意義が深い5500系・8800系が引退に追い込まれたダイヤ改正でした。 ご存じかとは思いますが、5500系は日本初の大衆車冷房化車両ですし、8800系も日本初のハイデッカー特急車両です。名鉄は「日本初」が好きだから・・・(^◇^;)...
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キハ82系
ちょっと名鉄ネタが続きましたので、一服がてら大昔アルバムから・・・。 高山に親戚がいたこともありますが、キハ82系はキハ58系の次に身近な存在でした。子供の頃、母親の実家に行くさいは１．父親運転の車２．キハ58系「のりくら」の順で多かったのですが、稀に親が奮発？して当時一往復しか運転しなかった３．キハ82系「ひだ」に乗せてもらえることもありました。...
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赤くなったモ1334、そしてモ1384は・・・（2003年）
大里事故被害車両の1134Fが舞木に運ばれて約1年が経った頃です。 定期観察で舞木検車区の様子を見に行くと思わぬものを目撃しました。 お～！モ1334が赤くなってる！！最初6000系かと思ったほど驚きました。 そして、車庫の方を望遠で見ると・・・。 こ・・・これはスクープだぁ～！！何とモ1384と思われる車体に白い運転台ブロックが溶接されているのです！！...
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舞木に運ばれた5500系（2005年）
2005年1月ダイヤ改正で5500系は引退しました。 その後、布袋駅に疎開留置されたのは以前アップしました。 しかし、当時一部の名鉄ファンの間でまことしやかな噂が流れていたのです。 5500系は舞木に運ばれた後、再整備を受け復活する！ といった噂です。 そして、2月17日神宮前駅で撮影後、舞木検車区を定期観測に行きました。そこで見かけたのは・・・。 5513Fは車庫前に留置されていました。...
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EF65-500P牽引 ブルートレイン
Nゲージで手に入れたりして懐かしEF65-500Pですが、大昔画像を・・・。 私が撮り鉄し始めたのはたぶん小学校5年生の頃で、いわゆるブルトレブームが始まった頃でした。しかし、EF65-500Pは昭和53年10月ダイヤ改正でブルトレ牽引の任務から外れましたので、そんなに撮る機会もなく、まして11歳～13歳では撮る技術もなかったです・・・(>o<)...
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名鉄5500系5515F入場～出場（2003年）
2003年名鉄は5500系の残った2連3本を昔の塗色にして「甦る5500系」なるイベントを行っていました。 5517Fのマルーン＋ベージュのツートン、5513Fのイエローなどが走り始めているのに、5515Fだけはなかなか塗色変更されず、赤一色のまま運用されていたのです。...
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今日の清洲（速報 EF66重連貨物列車）
今日は久しぶりに撮り鉄してきました。 何の下調べもなく清洲に行くと、何やら同業者が多い。平日なのに10人以上。 EF66-0番台が結構運用に入っているからかな～と思って撮っていると、同業者が多い理由が判りました！ これです！！フツーの66貨物と思っているから、こんな撮り方を・・・。あれ？パンタが多いぞ？？ これがパンタの多い理由？です(~_~;)...
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清洲駅でいろいろ１（2014年）
速報でEF66重連貨物をアップしましたが、その続編です。 最近、休みでもヘバって昼寝で終わってしまう・・・。これではイカン！と昨日は久しぶりに出撃したわけです。とはいえ、何の下調べもせず、出来ればDD51原色・EF64-1000原色などが撮れればいいなぁ～って程度で・・・(^^ゞ さっそくやって来たのがゼロロクことEF66-0番台のEF66-24。最近ずいぶん復活したので結構撮れますね。...
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新幹線100系さよなら運転
この日東海道新幹線で100系のさよなら運転が行われました。 いつもの岐阜羽島駅端やる気ナシアングルでスンマセン。G48編成かな？岐阜羽島を通過する「さよなら100系」 2003年9月16日岐阜羽島駅 鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを！！励ましのクリックをお願いします
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マクドナルド ワールドカップ関連メニュー（１）
この前の日曜日夜、家族でマクドに行きました。珍しく総理大臣の方からマクドに行く！って言ったのですが・・・。 で、珍しいから「何を食べたいの？」と聞くと、総理大臣は「アボガドバーガー」って言うし、次席取締役は「トンカツバーガー」って言うし・・・(~_~;)...
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トワイライトエクスプレス廃止へ
もう多くの方が記事にしていますし、JR西日本の公式発表もあった事ですので今更記事にしても仕方ない気がしますが・・・。 JR西日本の公式発表にもあるように「トワイライトエクスプレス」は来春の運転を最後に廃止になります。ただ、最終日はまだ未定のようです。 表向きの廃止理由は「老朽化」です。でもこの発表を額面通りに受け取った鉄は少ないでしょうね。...
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清洲駅でいろいろ２（2014年）
清洲駅撮影分の続編です。 EF64-1026＋1005の重連貨物。う～～んなかなか原色機は撮れないな～。 キハ85系3連が接近。んん？キハ85系3連の「ひだ」はないぞ？と思ったら「試運転」でした。ラッキー！ 一応後ろも撮影・・・お！鹿よけスポンジ装備のキハ85-0でした。初めて見たような・・・。トリミング済。...
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スプリンタートレノ
バスがあるなら車全般の書庫も作りました(^_^;) 別に自動車マニアではないですが、たまたま撮った自動車もありますので・・・。 今は家族持ちになってホンダ...
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注目の1240列車＆赤くなったモ1534（2003年）
日中、名鉄を撮っている時「要チェック」の２列車がありました。 一つは先日記事にした「1196列車 東岡崎行き普通」です。これは舞木検車区への入場スジを兼ねていたので、思わぬ入場列車や廃車回送などが見られるからでした。 もう一つは「1240列車 碧南行き急行」です。この列車は所定がSR2連×２の4両編成だったので、当時5500系の塗り替えが進行するなか、思わぬ混色編成を期待していたからでした。...
View ArticleJR西日本クルージングトレインの動画
JR西日本が製作するクルージングトレインは多くのイラストが公開されているのはご存じかと思います。実際、JR西日本のHPでも見る事が出来ます。 でも、動画も製作されていたのは知らない方もいるかと思います。 JR西日本管内の有名撮影地？とCG合成させた なかなか気合いの入ったの作品です。ただ不思議なのが何でJR西日本のHPで見る事が出来ないのかな？？...
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清洲駅でいろいろ３（2014年）
続編です。 DD51-1028+856重連。昼時にDD51重連が2回も撮れる！しかも機番は違うという・・・。贅沢ですが原色が来なかった・・・。残念！白色ナンバーって意味あるのかな？？ EF66-26が名古屋(タ)から戻って来ました。 その後を追うようにEF66-27が戻って来ました。 今でも充分通じるデザインのキハ85系。もう20年稼動車両ですが置き換え話は全くないですね。...
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名古屋駅で下りブルートレイン（2005年）
今では「そんなのあったの？」って話になってしまうでしょうか？ 東海道本線に毎日寝台特急が何本も走っていたっていう話・・・。 2005年3月1日ダイヤ改正では激震が走りました。あの「さくら」が廃止。「富士」の単独運転は中止、「はやぶさ」との併結列車となる。また、「あさかぜ」も廃止になりました。つまり太平洋戦争終了後から東海道本線の看板特急だった「あさかぜ」「さくら」が廃止になったのでした。...
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清洲駅でいろいろ４（2014年）
続編です。5月28日分の最終回となります。 被られそうになったEF66-123牽引貨物。何気に窓ガラスの汚れがスゴイ。 お！EF64-1019牽引コンテナ満載貨物。やっとEF64-1000の原色機が撮れました。 EF200-17牽引貨物。EF200も結構カッコイイです(^_^;) これはラッキー！試作機EF210-901もやって来ました！...
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間内に運ばれた名鉄5500系（2005年）
名鉄5500系は2005年1月のダイヤ改正で運用からはずれ、その後布袋駅留置線で疎開、舞木に運ばれ復活の噂はガセネタで部品が取り外されているのを確認、解体は時間の問題でした。 この頃、名鉄車両の解体はなぜか名電築港（貨）から小牧線間内駅近くの検車区予定地に移転していました。理由は未だに不明です。...
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名鉄神宮前駅定点撮影（2003年9月）
この日は短時間しか撮っていないようです。 午後の名物3100+3100+3700の8連回送。この日は 3111F+3113F+3701F の8連で、パト電がついていました。 願わくば3701Fが先頭で来て欲しかったが無理な話・・・(^_^;) 後ろを思いっきり望遠で。普段撮らないアングル。パト電だから撮ったのかな？？ 7509F 知多半田行き普通...
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