2001年9月は名鉄が多くの廃止路線を出した日になりました。
谷汲線（谷汲～黒野）・揖斐線末端部（本揖斐～黒野）・八百津線（明智～八百津）・竹鼻線の一部（江吉良～大須）の４路線が9月30日限りで廃止となったのです。
その全路線を9月30日に見届けるのは無理でしょうから、最初に八百津線を撮りに行ったわけです。
八百津線は同じ岐阜県にありながら、あまり馴染みのない路線でした。
とりあえず「乗車して記録写真を撮る」ためだけに出かけたようです。
八百津駅に進入するキハ30型。方向幕を使わず「さよなら八百津線」の文字が入った系統板を使っていました。
八百津線はかって電車が走っていた路線なので架線柱も残っていました。
終端駅で折り返すレールバス キハ30。何もない駅でした・・・(^_^;)
廃止直前の八百津駅。今は残っていないのかな？？
駅舎内の料金表。今見るとなくなった駅名や路線がいっぱいあるねぇ～。
名鉄はどんなローカル線でも最低30分ヘッドは維持していました。それが負担になったかな？？
この看板、「廃止になります」を「廃止になりました」に貼り替えて、今でも各地で見ます。
2001年9月25日撮影 八百津駅周辺
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