$ 0 0 続編です。前回記事はコチラ。甲種輸送を出発まで待たず、原付で豊川放水路近くに転進。なお、現在は撮影出来ない場所です。、「ついで撮影」の名鉄7000系P4白帯×2の特急。こんなのがフツーに撮れた時代でした(^0^;)そして、甲種編成がやって来ました。DE10に牽引されたNSE10連結構長いです。 座席がすべて撤去されているのが判ります。ちょっと流し撮り(^0^;)さらに先回りして専用線近くのマンション踊り場へ。 DE10-19が牽引していました。 先頭車は押さえておかないと・・・。 同じく専用線で。 この頃の専用線は全く柵が無かったようで・・・(~_~;)今はあるのかな?? 結構追っかけに成功しています(^_^;) そして、通用門前。DE10-19は既に切り離され工場内へ。 いつものように解体場で待機していた日車DLに押され工場内に入って行きました。1984年撮影鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを!!励ましのクリックをお願いします。 人気ブログランキングへ。左の文字をクリックしてからお帰り下さい