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ヤフオク！(102)～KATO2016-1 D51-498～
先のC62-2購入の記事を書いたさい、あれこれKATOの蒸気機関車の事を調べていて、KATOのD51のうち、今でもセット品で販売中の品番2006のD51がかなりオーバースケールであることは知っていたのですが、品番2016-1...
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【Nゲージ】D51並び（KATO・マイクロエース）
そんなわけで、KATO製のD51が1両増えてしまったので、恒例？の並び写真も撮りました(~_~;)左側からKATO 2016-6 D51長野工場式集煙装置付、マイクロエース製A9501 D51-498、KATO 2016-1 D51-498...
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SLやまぐち号重連運転（5）
続編です。前回記事はコチラ。下りやまぐち号の鍋倉駅出発シーンを撮り終えた私はのんびりムードでした。というのも上り列車出発までかなり時間はあるからです。撤収した後、近くのコンビニで昼食を入手したりして・・・。構想スケジュールではこんなイメージでした。下り撮影後、国道9号線から分かれる道を下に降り、有名撮影地である「本門前踏切」に向かう。ここは駐車場もあるので、取りあえず場所確保をした後、ターンテーブル...
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チーズロコモコマフィン・夏カレーロコモコ
昨年のアノ一件からマクドに行く回数が激減しました(^◇^;)「でも、行ってるんかい！」って怒られそうですが・・・(；´Д｀)ほとんど行ってないので、今回のロコモコシリーズもこの二種しか食べられませんでした・・・。よく考えたら昨日で終売だったような・・・。ブレックファースト専用メニュー「チーズロコモコマフィン」時間のない時に食べたので味よりも食べにくさの記憶しか残っていないという・・・。夏カレーロコモ...
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SLやまぐち号重連運転（６）
続編です。前回記事はコチラ。白井の里連写画像の続きをそのまま貼ります。この角度での引きつけは精一杯かな？ズームを徐々に引きます。昨年の絵に似てますけど、場所は全然違います。ここでは煙は巻くことなく、いいかんじに上がりました(^_^)さらにズームを引くとこんなかんじ。78mmレンズ相当です。機関車のみ切り取るのを忘れて慌てて撮影。3人同業者が写っていますが、来年はココ行ってみようかな？？2017-8-...
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SLやまぐち号重連撮影時のついで撮影(1)
SLやまぐち号重連運転の画像はほぼUPし終わりましたので、ついで画像をUPしておきます。まずは、新山口までレンタカーを運転し、お土産を買った後の時間。そのまま広島に行っても昨年のように時間を持て余す・・・。昨年みたいに電車や気動車を撮る気力がないし・・・。今年は最初から新山口駅で新幹線を撮影するプランでした。しかし、復路の国道9号線でえらい渋滞にはまり、新幹線ホームに上がれたのは19時近く・・・。い...
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大昔の画像から（クモニ13・クモニ83疎開回送）
久しぶりにサルベージ画像です。そろそろ在庫切れか？？こんな画像がありました。どこの駅で撮ったか記憶にないですが、飯田線クモニ13＋クモニ83-101＋クモニ13の回送列車です。貨車が写っています。豊川駅かなぁ～？？この3連は三河川合駅に疎開留置され、後日豊川駅経由で日車豊川へ自走廃車回送された事は判明しています。ただ、不思議なのが、この2枚の写真の後に、豊橋駅で撮った名鉄5500系の写真が1枚あり、...
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大昔の画像から（クモニ13・クモニ83疎開回送２）
サルベージ画像のある意味続編です。前回記事はコチラ。どういう行程か思い出せないですが、同じクモニ疎開回送？を別の駅で撮っています。前回記事とは駅の雰囲気が異なります。別の駅ですね。クモニ83-101のようです。クモニ83-101だけ両側から撮っている・・・。クモニ13は1枚のみ・・・？？同じ駅にこんなのもいたようです。疎開留置された80系です。牛久保駅みたいだけど、違うような？？？？鉄道コムへ。左の...
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SLやまぐち号重連撮影時のついで撮影(２)
SLやまぐち号重連運転撮影時についでに撮ったものを紹介します。前回記事はコチラ。まずは長門峡。炎天下の中、数時間待ったさいのついで撮影です。JR西日本ではタラコ色の気動車は珍しくありません。ただ、更新修繕されているので、窓などの外観が原型と大きく異なります。キハ40-2003単行キハ187系「おき」。何ともかっこ悪い特急車ですね・・・。派手なキハ40が来た！キハ40-2072でレノファFCの応援ラッ...
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相変わらずCoCo壱番屋
子供は長～い夏休み。 昔みたいに世話やく必要はないから気楽なんですが、問題は食事。 どうしても外食が増えます(^｡^;) そんなわけで最近子供達と行ったCoCo壱番屋！フライドチキン＆ナス ミックス 400g 1辛フライドチキン 400g 1辛同じようなものばかり食べています(~o~)
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SLやまぐち号重連撮影時のついで撮影(３)
続編です。前回記事はコチラ。白井の里でのついで撮影です。暑かったなぁ～～～(；´Д｀)最初に撮ったのがコレ！「いわみキャラクタートレイン」だそうです。JR西日本はこういったラッピングがお好きなようです(^_^;)2017-8-1撮影鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを！！励ましのクリックをお願いします。 人気ブログランキングへ。左の文字をクリックしてからお帰りを！！
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SLやまぐち号重連撮影時のついで撮影(４)
白井の里ついで撮影の続編です。前回記事はコチラ。キハ40-2070＋キハ40-2096が2連でやって来ました撮っている人も少ない頃です。キハ47-94＋キハ47-1066 の2連でした2017-8-1撮影鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを！！励ましのクリックをお願いします。 人気ブログランキングへ。左の文字をクリックしてからお帰りを！！
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山口線帰りに清洲でちょい撮り（１）
やまぐち号を撮影した帰りは広島まで新幹線。そこからは往路と同じJRバスの夜行でした。さすがに帰りは疲れていたので23時に消灯されると朝の休憩SAの御在所まで爆睡しました(~_~;)スケジュールではJR名古屋駅前に7:00着でしたが、道が空いていた？のか何と6:20に到着(^_^;6:33発の普通列車に間に合っちゃいました。そのまま岐阜に帰ってもよかったのですが、どうせ朝早い東海道線なんぞ来る事もない...
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2017-8-20 大井川鐵道 (1)
青春18切符のあまりを使って行ったのは大井川鐵道(^▽^)詳細は明日以降に記事にします。まずは新金谷駅構内。20日はトーマス・ジェームス・C11-190の3機が動く日でした(*^o^*)2017-8-20撮影鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを！！励ましのクリックをお願いします。 人気ブログランキングへ。左の文字をクリックしてからお帰りを！！
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2017-8-20 大井川鐵道 (2)
続編です。前回記事はコチラ。いつもは時系列で記事を書きますが、新金谷で撮った画像や構外側線で撮った画像は後日UPすることにして、メインを先にUPします。今回、撮影地に悩みました。というのも3往復運転の日は先発のジェームスと次発のトーマスとの時間差が少なく、場所の移動は困難なんです。また、笹間渡の第一鉄橋は煙・汽笛が期待出来るものの、2年前にジェームス・トーマスともに撮っている場所なので避けたい・・・...
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2017-8-20 大井川鐵道 (３)
続編です。前回記事はコチラ。ジェームスが通過すると約40分でトーマスがやって来ます。アングルを変えようかとも考えましたが、結局ジェームスとほぼ同じアングルで撮ることにしました。遠くに汽笛が聞こえ、いよいよトーマスがやって来ました！いつもと違い（？）目が右側を見ていました(^0^;)予想通り、ほぼ絶気状態(^_^;)トーマス＋アニー風客車7両＋E102の編成でした。トーマスを無理矢理アップ！前面注視す...
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2017-8-20 大井川鐵道 (４)
続編です。前回記事はコチラ。抜里カーブでジェームス＆トーマス、その後の普通列車を撮影した後移動しました。前々回場所が判らなくて通過してしまった場所、前回電車移動なのでちゃんと行けたものの撮影直前に別の場所に移動して撮れなかった崎平駅南の第3鉄橋にしました。この鉄橋の周辺はいつも川に重機が入っていて水が濁っているのですが、今回重機はいなかったものの折からの大雨で増水して濁っていました(^_^;)なぜか...
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2017-8-20 大井川鐵道 (5)
続編です。前回記事はコチラ。崎平の鉄橋でイマイチだった私は千頭に行くことも考えましたが、以前トーマスフェアに入場して上り列車を撮り損なったイメージから止めました。で、上り列車撮影地探しに・・・。浮かんだのが塩郷の吊り橋から俯瞰して、バスのバーティーとの並びを期待するアングル・・・。実際行ってみると、土産物店の駐車場しかない・・・。しかも、吊り橋は入り口で入場規制を行っているようで、とても橋の中央で撮...
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2017-8-20 大井川鐵道 (6)
続編です。前回記事はコチラ。抜里カーブで上りジェームスを撮ったものの、何とも不完全燃焼でした。それは煙が少ないとかもありますが、アングルが中途半端だったからです。編成写真を撮るには遠すぎる。そんな時、同行者が「オレ流そうかなぁ～」と、あえて踏切から遠い場所に撮影地を変えました。確かにこの場所で普通に撮れても一昨年の写真とそっくりな仕上がりになるのは確か・・・。失敗覚悟で流すことにしました。同行者ほど...
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