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名鉄岐南駅北踏切でいろいろ(1)
一昨日に続いて今日も休みでした。というのも次男の運動会だったので。ただ、運動会っていっても高一・・・。本人曰く「写真撮りに来んでいいから！」っていう扱い。プログラムも判らなければ何（色）団かも判らない・・・。結構探すの大変でした。でも、高校生の運動会ともなると出場種目は僅か。10時過ぎには撮るモノがなくなってしまい、子供が出ない競技を見ていても退屈なのでさっさと撤収！学校近くで某がんこハンバ・・・を...
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T-2ブルーインパルスの増槽付
再掲写真かも？？？先日リンク先のA-TSU氏が松島から防府に出向くT-4ブルーインパルスが浜松基地で給油立ち寄りをするところを撮っていました。その画像を見てふと浮かんだのがT-2時代のブルーインパルスのフェリーです。ブルーインパルスはT-2時代も松島基地所属で、航続距離の関係で九州の基地の航空祭に参加するさいは必ず浜松基地などに立ち寄りをしていました。ただ、そのフェリー輸送の時にどうしても撮りたかっ...
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6月16日清洲駅いろいろ（２）
6月16日に清洲で撮ったものを小出しにしてきましたが、今日からは時系列で紹介します。普通電車で清洲駅に降りた直後にやって来たのがコレ！広島更新色風のEF64-1046牽引のコンテナ貨物。この列車はいつもコンテナ積載率が高いです。慌てて撮ったので、ちょっと加工しています(^^ゞEF200-18のコンテナ貨物。EF200も先が長くなさそうなので、マメに撮らなきゃ！...
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名鉄岐南駅北踏切でいろいろ(２)
前回記事ではメインのネタのみアップしましたが、今日はそのついでに撮った画像をアップします。いきなり撮れた3305Fエコムーブ＋3102F2208F、これを撮ってたので反対側の2210Fに気がつかなかった・・・(~_~;)2200系や1000/1200系の現在の姿もマメに記録しておかないと・・・。1015F。この姿はあと何年保つのかなぁ～。...
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6月16日清洲駅いろいろ（３）
続編です。前回記事はコチラ。EF66-101と313系が併走！時にありますが、さすがに500mmレンズでも届かないのでチョキチョキ(~_~;)EF66-101もだいぶん汚れちゃいましたねぇ～(^_^;)EF210-109を正面ドカン画像で・・・。...
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6月16日清洲駅いろいろ（３）
今日は休み！高山線をどこで撮ろうかぁ～！なんて前夜まで考えていたのに、中6日勤務（夜勤３連続）の疲れがどっと出てまさかの寝坊。一気にテンションが下がり二度寝。目が覚めたら１２：３０・・・。医者も終わってる・・・。さらにテンションが下がったら何と三度寝・・・。目が覚めたら１８：３０・・・(。・・)結局、何も撮れないどころか、家の外にも出ずに終わりました・・・。仕方ないから、16日の清洲ネタの続編を・・...
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身延線115系新製回送
前にも書きましたが、国鉄時代は物理的に問題なければ、新製車両の回送は原則自力輸送でした。川崎重工製？なのか記憶にないですが、メーカーから身延線まで輸送される新車の115系が撮れました。この赤ワイン塗装？には土肝を抜かれました(^^ゞ まさかの塗色でした。ちょっとビックリ。...
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キハ40系 回781D最後の撮影かな？
高山線朝の名物列車「キハ6連の回781D」は平日ダイヤのみの運転です。24日の休みに出撃し損ねた私は勤務と照らし合わせると、29日は夜勤明けなので撮れないし、30日はギリギリ撮れないこともないが難しいし、撮れたとしても長森がせいぜい・・・。となると美濃加茂近くで撮れるのは夜勤勤務の今日だけになる・・・。夜勤前は後でシンドくなるので、基本的に出撃しないようにしています。しかし、今日はやむを得ない。朝食...
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いつものCoCo 壱
最近CoCo壱の普通のメニューを食べていなかったので、急に食べたくなった 先日行った時は甘辛ソースだったし… ってなわけで、 ナス・フライドチキン ミックス400g 1辛 結局、いつもと変わらないのを食べてる
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キハ40系 8連回送（たぶん）最後の撮影
26日坂祝～美濃太田で回781Dを撮った私は当然の如く、美濃太田～美濃太田区間に運転される8連回送を撮りに転進しました。初めて撮った場所を同じ撮影地に行ったのですが、既に関東ナンバーを含め同業者が4人もいました。以前書いたようにあの撮影地はキャパが狭い場所です。雨もひどい中とても撮れないと判断・・・。駅よりの場所に転進しました。そう以前A-TSU氏が撮ってた場所です。500mmをフルに使う場所ですね...
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キハ40/48旧国鉄色風 最後の？撮影
通称「ツートン」のキハ40/48旧国鉄色風塗色車は最後の最後にペアを組みました。ただ、ペアを組んでからというもの飛騨地方中心の運用ばかり・・・。3連運用ばかりだった時は美濃地方でしか見られなかった反動か？？明日最終日6月30日は10時出勤なので、朝方なんとか撮れないかなぁ～と期待していたのですが、運用を見る限りどうにも無理そう・・・。こりゃ最後の最後で組んだツートンペアは撮れないか・・・と諦めていま...
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キハ40/48旧国鉄色風 最後の？撮影 2
続編です。1718Dの入線を辛うじて撮れた私はこの編成が美濃太田区に入区すると判断し、折り返しを撮れる場所を探しました。歩道橋を降りた場所ではとても撮れる場所ではなかったのです。かといって、8連回送を撮った場所まではとても歩いて行けないし・・・。結局、少し歩いた陸橋の下で何とか撮れそうな場所を発見。既にキハ48-6812の前照灯が点いていました。キハ48-6812を先頭にツートン2両＋JR東海色2両...
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名鉄岐南駅北踏切でいろいろ(３)
続編です。前回記事はコチラ。こんな普通列車も来ました。1801F+1807Fのブツ2+26000系かと思って撮ったら6800系でした。パッと見ただかじゃ判らんねぇ～。6804F+6825F3157F+3506F（ポケモン） 上記編成の折り返し。ポケモンが早々と撮れた。2015年06月17日撮影鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを！！励ましのクリックをお願いします。...
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185系200番台新製回送
この頃、185系は大量に製造されていました。斜めストライブ塗装で当時の鉄のドキモを抜いた0番台。頻繁に新製回送がありましたが、ほとんどが夜中ばっかりだったような・・・。斜めストライブ塗装見たさに夜中に出撃して、側面にストロボ発光した記憶が・・・(~_~;)そうした中、なぜか日中に185系200番台の新製回送が走りました。メーカーの違いかな？どちらかと言うと200番台の方が好みでした。JNRマーク入り...
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6月16日清洲駅いろいろ（４）
続編です。前回記事はコチラ。もう二週間以上経ってますが・・・。ぼちぼちとキハ85系もきめておきたいのですが、清洲駅ではちょっと撮りにくいですね～。EF66-123の貨物が戻って来ました。線路使用料相殺の関係？か時々旅客線を走る貨物列車があるのは知っていましたが、この列車は貨物線発のEF210と同時に発車したうえ、下り普通列車とも離合し、迫力満点でした。旅客線のEF210-169はドンドン加速し、貨物...
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高山線 その後の回781Dは・・・？
高山線定期列車からキハ40系は消えました。しかし、朝のラッシュで上り列車の方が多いダイヤは変わっていません。っていうことは回781Dはそのまま残っているはずです。その辺りを確認しようと夜勤出勤前に出撃してきました。まず、回781Dをいつもの陸橋から。予想通りキハ75系3連*2の6両編成の回送列車で運行していました。ただ、足が速いせいかキハ40系の頃より3分ほど早かったような？？ここで気になるのがこの...
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キハ48-6812他伊勢区に転属
6月30日で全車運用から退いた高山線のキハ40系ですが、その多くが美濃太田区東側留置線にいるのに対し、3両だけ庫内で整備されている40系がいました。その3両が今日昼に美濃太田を旅立ちました。伊勢区への転属（書類上は名古屋区）と思われます。ちなみに今日は夜勤明けでした。通常、深夜に2時間弱は休憩出来るのですが、業務が重なって40分程度しか休憩が取れず、ボケボケの頭で現金を扱うからミスをするし、一時は今...
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キハ48-6812他伊勢区に転属 (2)
続編です。前回記事はコチラ。キハ3連転属回送の岐阜駅進入を撮影後のホーム停車中の絵。もう最後かな？すぐに東海道線に乗車。下りホームからの上り出発列車があることに気がつかず、ギリギリでしたが・・・(^_^;)清洲あたりまで行けば、EF66-27に間に合ったかもしれなかったのですが、さすがに夜勤明け・・・。そこまでの元気はなく、安直に尾張一宮駅のホーム端へ。そこには既に同業者が10人近く・・・。踏台の類...
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