大井川鐵道のC11-227が今年もト－マスに変身したようです。
この方のブログに出ていました。
それより前4月、千頭駅構内に昨年からいたＨＩＲＯ（４９６１６）の横にパーシーが登場したのがニュースになっていました。
「動かない」のと「タンク機関車」って事から私はず～とトラストトレイン運用から外れて動かなくなっていたC12-164の改造と思い込んでいました。
でも、先日いろいろな方のブログを見ていたら、GWにC12-164がいつものように新金谷駅構内のターンテーブルに載っている姿が・・・？？？
あれ？？
C12-164ってパーシーになったんとちゃうの？？？
大きな勘違いでした。
調べてみると、パーシーの元機関車はな・・・なんとC12-208だったのです。
そう1994年に最初から部品取りを前提として養老ランドから大井川鐵道にやって来たSLです。2007年にはボイラーをC56-44に供出しました。最近では新金谷構外側線に放置され荒れるがままになっていたアレです。同じ放置SLのC11-312が昨年新金谷に移動して、C11-227？の整備に活用されたのに対し、C12-208はず～と同じ場所に放置されていました。
こんなかんじでした。2014年2月22日撮影
よくこの機関車を千頭まで運んだものですね～。
夜間にでも線路閉鎖かけて運んだのでしょうか？
意外と日中に運んでたりして・・・・(^◇^;)
でも、記事を書くにあたって検索をかけてみるとC12-208が千頭に運ばれパーシーに改造されているっていう話は有名だったようですね～(~_~;)
私が知らなかっただけで・・・。
この方のブログ記事に至ってはC10-8がC12-208などの構内入れ換えをしてる画像が出ていてビックリしました。
さぁトーマスやジェームスをいつ撮りに行こうか・・・。
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