キハ40系8連回送を撮った後は、いつもの東側留置線を見に行きました。
ちょうど回781Dafterの8連が入れ換えを行っており、2両を落として、3両ずつに分離していました。
あの賑やかだった東側留置線は見事に寂しくなっていました。キハ11もキハ47/48も搬出されてしまいましたから・・・。まぁ行き先が西浜松じゃなかっただけヨシとしますか・・・・。
その説明では判りにくいので比較写真を・・・。でも、JR東海得意？の細かい網目フェンスに阻まれてうまく撮れません・・・。困っていた時に「あ！今日はV2（ミラーレス）を持ってきたんだった！」と思い出しました(^_^;)。V2ならフェンスの穴から余裕で撮れます(^0^;)
手前がステップ改造済みのP１編成、奥が未改造のP5編成。ドアステップの違いが判りますでしょうか？
ちなみにP4・P5編成は未改造ですが、「海ミオ」所属表記になっています・・・？？？
P1編成だったかな？車内に部品らしき箱が残されたままでした。
P２編成もなかなか日車豊川から出場してこないし、P4・P5編成は改造されないし・・・。そういえばP3編成を見なかったな～？？
この調子で、6月1日と噂されるキハ40系置き換えが出来るのかなぁ～。全車にステップが必要をは限りませんが・・・。
2015年4月30日撮影