3月4日撮影分の続編です。美濃太田車両区で撮影後、美濃川合駅に向かいました。
撮りたかったのは3月14日で確実に太多線（たぶん全線でしょうけど）から消えるキハ11-100です。
ただ、難儀したのは車で行ったので、駐車する場所がなかなか見つからなかった事です。結局ナビ頼りで細い道を走って、駅の反対側の行き止まりの道に駐車出来ました。
ちょうど試験期間？だったのか昼間なのに駅には学生がいっぱいいました。
多治見方面への列車に多くの学生が乗車するのを待っています。
通学学生と列車の組み合わせは絵になります。
車番のメモをしなかったのですが、キハ11の2両編成です(^_^;)
この駅で一番撮りたかったのは駅横の鉄橋をキハ11が渡る景色です。
それを撮るために下り列車を待ちます・・・。
この場所で傾かせてはダメ！と意識したせいか、思いっきり傾いてしまった・・・(^_^;)。補正してアップしました。
すぐさまカメラを横アングルにして撮影。ちょっとムリがあったかな・・・。
3月14日改正でキハ11は伊勢の300番台を除き、全車廃車になるらしい・・・と言われています。そもそも300番台がステンレス車体だなんて最近まで知らなかった(~_~;)。0番台・100番台も1988年製造ですから、既に27年走っているわけです。軽量車両ですから老朽化も進んでいるのかもしれませんね・・・。
ふと思いました。東海交通事業所有のキハ11-200番台も廃車と言われていますが、そうなると城北線は何が走るのでしょうか？東海交通事業用に新製した車両はないですから、JR東海の気動車が走るのは間違いないのですが・・・。やっぱキハ25なのかな～？？
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