模型の写真がなかなか撮れなかったのですが、最近やっと撮れたので、9月頃から落札したNゲージを記事にしていきます。
そもそも夏の大掃除で出てきた双眼鏡をヤフオクで売ったことで、売るオイシサを味わってしまい、以前落札したNゲージを売って、別の模型を入手してみようかと・・・。
ヤフオクの記事だけで103番目ですから、どれだけの車輌を落札したやら(^◇^;)
ろくに模型としては走らせていないのですが、要らなくなったものも・・・(^_^;)
特に最近KATOが発売してくるNゲージの蒸気機関車ファインスケールシリーズにはいたく感動しまして・・・。逆に以前ヤフオクで結構入手したマイクロエース製の古い蒸気機関車は見ていてもキビシイ！
KATOのC59を買おうとしていたのですが、新品は10,800円でフツーに売っています。
ヤフオクで送料かけて中古で入手しようとすると、あまり得じゃないケースが多発しました・・・。
このあたりは後日記事にしますが、売れた模型のお金と期間限定Tポイントなどで財布がかなり緩くなっており、C59にいい出物がないので、別の模型を検索していました(~_~;)
実物の野八にかなり熱くなったのは何度も記事にしています。
EF67もマイクロエースが0番台・100番台（更新前・更新後）と商品化していて欲しかったのですが、再生産されないせいか、どの出品を見ても結構高い(>_<) 諦めていました。
それが今回たまたまEF67-101更新機の出品を見かけました。出品価格は4,800円とまぁまぁの価格。どうせ高騰するだろうと一応手付け入札だけしておいて様子を見ていました。す・・・すると入札私一件だけで落札されました。まぁ機関車のオークション商品としては高めの価格だったので敬遠されたのかな？？
こんな商品です。ほぼ新品でした。
連結器上のでっかい出っ張りはちゃんと再現されています(^_^)
反対側エンド。欲を言えば手すりは別部品にしてほしかったかな？？？
キレイにまとまっていると思いました。
恒例になっている実車写真
同じ車番のEF67-101。夜の八本松駅のバルブ撮影
出っ張りが目立つ１エンド側の画像はEF67-105で。
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